SUD-Rail, junto a las federaciones sindicales ferroviarias ha realizado un preaviso de huelga unitaria en la compañía nacional de ferrocarriles (SNCF) para el 1 de abril de 2010 bajo el lema “Un día sin informáticos”.
Exigimos la congelación inmediata y la retirada del proyecto ULYSSE. Los informáticos del ferrocarril y de las subcontratas se movilizan contra el proyecto ULYSSE que consiste en entregar la gestión de los servicios informáticos ferroviarios subcontratados a IBM. Además del hecho de que la empresa pública SNCF malvenda su tecnología informática a una multinacional que ambiciona convertirse en el principal operador de la informática ferroviaria, esta reorganización va a implicar la deslocalización de cientos de puestos de trabajo de informáticos a países son inferiores condiciones laborales y sociales (India, Europa del este).
Este proyecto significará la desaparición de más de 1000 empleos en Lyon, Nantes, Lille y París, donde la SNCF tiene sus direcciones informáticas. Los salarios de las subcontratas serán los primeros en bajar. Curiosa concepción, para una empresa pública, de la acción ciudadana para el mantenimiento del empleo.
Esta reorganización se ha decidido con la mayor discreción y precipitación por el Consejo de Administración de la SNCF en enero de 2010 sin consultar a los órganos de representación de los trabajadores.
El montaje económico y financiero de este contrato, por un contrato que ronda los 1’7 millones de euros, parece que incumple claramente la legislación sobre contratos públicos y podría ser la contrapartida oculta de la contratación por parte de IBM de sus actividades logísticas a una filial del grupo SNCF, GEODIS.
En el fondo y en la forma, el proyecto es escandaloso y nefasto para los intereses de la empresa pública SNCF, catastrófico e intolerable para los/as asalariados/as y el mantenimiento del empleo en el sector informático en Francia. SUD-Rail ha multiplicado sus propuestas y sus iniciativas en las instancias sindicales unitarias: interpelaciones a los representantes políticos, reclamaciones en los órganos de representación de personal, acciones mediáticas, contactos con los sindicatos de las empresas de informática...
Si la dirección de la SNCF no renuncia a su proyecto y no entiende las reivindicaciones de los/as trabajadores/as tanto ferroviarios como subcontratados, no dudaremos en intensificar la movilización llegando a la huelga indefinida.
http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=576&date=2010…